修订后的服务轮班安排如下：

CEM 环线：

青岛 → 上海 → 宁波 → 台北 → 深圳（盐田）→ 新加坡 → 鹿特丹 → 费利克斯托 → 汉堡 → 鹿特丹 → 科伦坡 → 新加坡 → 高雄 → 青岛。

CES 环线：

天津 → 宁波 → 上海 → 深圳（盐田）→ 新加坡 → 安特卫普 → 汉堡 → 鹿特丹 → 新加坡 → 天津。

这一战略调整预计能优化东行的连通性，并提高两个服务环线的时刻表可靠性。