该项目包括安装两个太阳能范围灯，Berry Point的扇形灯，以及第二窄铁路桥支柱的照明。工程将于1月中旬开始，预计将于春季完成，并于4月底开始试验。

港务局代理海事运营总监兼港务长Sean Baxter表示：“新的导航设备将提高海上安全，并为通过第二海峡和位于Burrard Inlet东部的码头的船舶运营商提供更大的调度灵活性，这符合我们作为加拿大港务局监督港口水域货物和船只安全高效移动的角色。”

它们还将提高效率和流动性，允许大型船舶夜间向东航行，使货船通过第二狭窄交通管制区的过境窗口增加38%。”

新的辅助设备每年将支持超过500艘货船呼叫该地区的七个海运码头，使大型船只能够在夜间航行第二海峡，并提高过境能力。

目前，大型船只的夜间过境限制是为了确保安全通过这条狭窄的航道，这是温哥华港唯一一个有此类限制的地区。

这项倡议是在加拿大海岸警卫队、太平洋引航管理局和不列颠哥伦比亚省海岸飞行员进行全面评估之后提出的。