在阿根廷国立技术大学对ICTSI子公司TecPlata和Exolgan运营的两个港口的经济潜力进行研究之后，TecPlata表示，它准备投资超过1.016亿美元，并将拉普拉塔的产能扩大到150万标准箱，以帮助阿根廷港口系统的现代化 - 等待阿根廷政府的批准。

根据ICTSI的说法，该研究还将作为实现布宜诺斯艾利斯内大都市区其他港口潜力的蓝图。

ICTSI表示，这两个码头可以吸收阿根廷总货运量的约86%（150万teu），如果投资合适，未来三年的运力将超过360万teu。

“TecPlata可以为布宜诺斯艾利斯 - 拉普拉塔市场提供服务，并帮助改善阿根廷的海运物流，”TecPlata首席执行官Bruno Porchietto说。

虽然TecPlata处于不断增长的市场中心，但该航站楼位于城市拥堵之外。我们看到这项研究验证了我们的观点，即阿根廷物流可以通过目前在城市本身之外但仍然在大都市地区内的基础设施来增强。

根据这项研究，拉普拉塔允许航行长达337米，横梁48.31米的船只。TecPlata委托进行的海上模拟表明，该码头可以容纳多达360米长的船只。

NTU的报告还包括交通模拟研究，这些研究促使TecPlata评估将港口的营业时间扩大到一整天，以增加地面流量高达623，000 teu并防止拥堵问题。