根据DynaLiners最近的一份报告，全球最大的集装箱航运公司MSC已与中国恒力重工签署了一份意向书(LOI)，购买10艘容量为21,000 TEU的液化天然气/双燃料船。

预计集装箱船将于2027年开始交付。

这家瑞士-意大利集装箱船公司似乎正在继续其积极的新船订单狂潮，旨在进一步巩固其在TEU运力方面的市场领导者地位。这一战略举措出台之际，该公司正准备在2025年2月生效的新集装箱航运联盟成立后开始自己的独行侠之旅。

值得注意的是，这是中国造船厂的第一艘集装箱船订单，该订单源于已倒闭的STX大连，主要专注于干湿散货船。