有迹象表明集装箱运价正在放缓
2024-06-18

Peter Sand - Xenata's chief analyst.png

据Xeneta称,6月15日,从远东到美国西海岸的平均即期费率将上涨4.8%,达到6178美元/FEU,而6月1日,同一交易的费率则上涨了20%。虽然6月15日从亚洲到美国东海岸的即期运价上涨3.9%,升至7114美元FEU,但「与6月1日15%的涨幅相比,涨幅要小得多。」


Xeneta首席分析师-彼得‧桑德 ( Peter Sand ) 表示:「任何现货汇费增长放缓的迹象都会受到货主的欢迎,但这仍然是一个极具挑战性的局面,而且很可能会持续下去。」


亚洲到欧洲的贸易费率也出现了类似的趋势,6月15日上涨了10%,达到6357美元/FEU,低于6月1日20%的涨幅。到地中海的平均即期费率在6月15日上涨7.2%,达到7,048美元/FEU,与6月1日19%的涨幅相比大幅下降。


桑德指出:「目前市场仍在上涨,一些托运人仍面临着船运公司无法按照现有的长期合同价格运送集装箱和出现货物被甩的情況。这与去年12月中旬红海冲突爆发前相比,从远东到美国西海岸的平均现货价格上涨了276%,到北欧的平均现货价格上涨了316%,这对托运人来说是巨大的经济打击。」


对主要消费地区的即期费率大幅上涨,增加了该地区通胀回升的可能性,尽管Sand认为费率不太可能 ( 尽管并非不可能 ) 达到新冠疫情期间的高水平。他表示,如果以色列和哈马斯停火,费率就可能会发生巨大变化。