这笔资金是在2023年伦敦国际航运周期间首次宣布的，用于支付往返英国的乘客和货运费用。这项资助是清洁海洋示范比赛的第五轮拨款，目的是支持发展绿色走廊的可行性研究。将审查沿线必要的基础设施建设，以使船舶能够使用绿色燃料，以及任何监管支持。

英国-爱尔兰的竞标将于2024年4月15日开始，英国-荷兰的竞标将于2024年6月3日开始。两国将提供43万英镑的比赛资金。英国-挪威和英国-丹麦的采购将于2024年5月启动。

该政府表示，该倡议将寻求在不增加纳税人成本的情况下实现净零排放承诺的方法。

挪威气候与环境部部长安德烈亚斯·比耶兰·埃里克森(Andreas Bjelland Eriksen)表示：「英国和挪威在航运方面有着长期的关系，随着英国在2021年《克莱德班克宣言》(Clydebank Declaration)中提出的倡议，我们在绿色航运走廊的发展方面进行了密切合作。我很高兴看到我们两国之间绿色航运走廊的开始，并期待通过我们的绿色航运计划提供支持。」

英国航运协会(UK Chamber of Shipping)首席执行官瑞德•哈彻(Rhett Hatcher)表示：「为了发挥最大的影响力，我们需要关注最广泛的燃料和技术，包括那些目前可用的和未来可能可用的。此外，我们必须确保走廊沿线港口到港口的必要基础设施到位。」