该公司首席执行官Rolf Habben Jansen在汉堡举行的新闻发布会上表示：「我们认为这种情况不会在后天结束...这可能是会持续一个月、三个月还是五个月——我不知道。」他补充说，政治协议和保护货船的任务可能会在六个月内带来解决方案。

世界第五大集装箱班轮公司赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的一艘船在12月15日遭到袭击后，加入了其他航运公司的行列，在非洲进行更长时间、更昂贵的航行。Habben Jansen说，重要的是欧盟积极支持多国海军联盟，以保护该地区的商业交通。他指在非洲周围改道需要船只多花2-3周的时间，导致12月份运输的15万个标准箱(TEU)与最初的预期相比减少。

赫伯罗特拥有264支船队，每月运输约100万标准箱。该公司表示，缓解措施包括购买更多集装箱，以3.5亿美元的成本增加12.5万标准箱的容量。但是，使用更多的船只来按时满足需求，并以更多的燃料更快地运行这些船只，会给客户带来更高的成本。

周二，赫伯罗特公布2023年息税前利润为25亿欧元(合27亿美元)，远低于2022年的175亿欧元。该公司表示，随着全球供应链在疫情后恢复正常，运费正续步下降。

来源:路透社