世界最大的集装箱航运公司MSC周六宣布，在前一天"MSC Platinum III "遭到袭击后，它将停止所有红海船只的过境。这艘转租至墨西拿航线的船只于12月15日遭到袭击，据MSC称，该船遭受了“有限的火灾损害”，并已停止服务。没有船员受伤，据报道所有船员都很安全。

MSC表示 : “由于这一事件以及为了保护我们海员的生命和安全，在红海通道安全之前，MSC船舶将不会通过苏伊士运河东行和西行。目前，部分航线将改道途经好望角。因此，我们决定指示该地区所有计划通过红海的CMA CGM集装箱船到达安全区域，并立即在安全水域暂停其旅程，直至另行通知。”

从奥弗家族控制的东太平洋航运公司(EPS)租用的"CMA CGM SYMI"号是该地区最早遭到袭击的船只之一，于11月24日遭到无人机袭击。

在MSC和CMA CGM暂停红海船舶过境之前，马士基和赫伯罗特也宣布了类似的消息。12月15日，在无人驾驶飞机险些袭击集装箱船“马士基直布罗陀”号(Maersk Gibraltar)之后，马士基暂停了船只活动。

包括以星在内的航运公司已经将部分航线从该地区转至绕行好望角的更长的航线。在从上海到鹿特丹的航程中，如果以18节的航速绕道好望角，将使过境时间从25天增加到33天。

大规模改道可能会导致供应链出现类似苏伊士运河在2021年3月关闭的情况。

胡塞民兵誓言要袭击任何驶往以色列港口的船只，此前他们曾袭击过声称与以色列有关联的船只。与此同时，中远海运集团(Cosco Shipping Group)旗下的东方海外集装箱航运公司(OOCL)以“运营问题”为由，已停止接收以色列货物，直至另行通知。