该船是交付给H-Line的18万载重吨液化天然气动力散货船。

由HD韩国造船海洋开发的发动机自动化系统包括综合状态诊断解决方案(HiCBM)和综合安全控制解决方案(HiCAMS)。这些系统协同工作，实时诊断发动机设备的状况，并自动识别诸如火灾之类的紧急情况。

HiCBM利用人工智能实时监控和管理主机和发电、压缩机、泵等船舶核心设备。HiCAMS利用机载闭路电视实时检测和分析与安全相关的事件。现代三湖重工业表示，这两种系统可以应用于新造船和现役船舶。

两套系统的安全性和可靠性在去年9月的试运行期间得到了美国船级社(ABS)的验证。

现代三湖重工在一份声明中表示 :“随着这种发动机自动化解决方案的商业化，我们离世界上第一艘大型商船领域的『无人船』时代又近了一步，这种船可以在没有导航员、工程师或甲板水手的帮助下长时间运行。”

HD韩国造船海洋事业专务权炳勋表示 :“以人工智能和数字技术为基础的自主船舶时代的到来是不可避免的。”