该合同价值约3.99万亿韩元(合31.1亿美元)，是该船厂有史以来最大的单笔造船合同。这打破了此前由三星重工(SHI)创造的12艘LNG运输船3.33万亿韩元的纪录。

三星重工方面表示 :“通过此次合同，将替代燃料船舶从液化天然气(LNG)扩大到甲醇，并将进一步加强在环保船舶市场的竞争力。”

这些船计划于2027年12月交付。

长荣公司总共订购了24艘16000 teu的甲醇动力新船。另外8艘新造船的合同将与日本的Nihon造船厂签订，所有24艘新造船的总成本将达到50亿美元。

三星重工今年的订单量增加到25艘，规模达63亿美元，完成了全年目标的66%。