CMA CGM已订购16艘大型集装箱船，分别停靠在CSSC的3个船厂。该造船订单包括12艘1.5万teu甲醇燃料集装箱船和4艘2.3万teu lng燃料集装箱船，总价值210亿元人民币(30.5亿美元)。

中船集团大连船舶重工和中船集团江南造船厂将分拆甲醇燃料集装箱船订单，各建造6艘长366米、宽51米的船舶，可显著降低60%以上的EEDI，满足最严格的船舶排放要求。

这四艘长399.9米，宽61.3米的lng动力集装箱船将由中国船舶重工沪东-中华造船建造，配有18,600立方米的MARK III油罐。

中船集团表示，集团与CMA已建立长期战略合作伙伴关系。在过去的10年里，CMA CGM已经从中船重工的造船厂订购了70多艘绿色集装箱船，其中包括世界上第一艘23000标箱的超大型LNG集装箱船 "CMA CGM Jacques Saade"。

CMA CGM是首家承诺建造超大型液化天然气双燃料新船的集装箱航运公司，但最近通过甲醇和液化天然气双燃料的混合订单来对冲赌注。