该服务将开通格林维尔-斯帕坦堡国际机场(GSP)和沈阳桃仙国际机场(SHE)之间的每周两班航班，以及芝加哥罗克福德国际机场(RFD)和杭州萧山国际机场(HGH)之间的每周两班航班。从2023年5月起，这两项服务的航班将增加到每周三班。

马士基航空货运公司的三架新的波音767-300货机将服务于这条航线，并将由总部位于迈阿密的货运航空公司美国国际喷气机公司(Amerijet International)运营。

马士基表示，新服务旨在满足客户端到端的物流需求，并填补美国和中国之间的连接差距。该公司表示，航空服务将连接其海洋客户的两个最大市场，为高价值和时间敏感的货物增加选择。

A.P. Moller - Maersk全球航空主管Michel Pozas Lucic说 :“随着这些新航线的引入，我们将通过定期航班和控制运力进一步连接北美和亚太地区。在马士基，我们希望确保我们的客户在供应链中具有可见性、可靠性和弹性。航空货运仍然是我们客户端到端物流需求的重要资产。”

2023年3月，马士基开通了连接丹麦和中国的航空服务，每周有三班航班往返丹麦比隆(BLL)和中国杭州(HGH)。另外还增加了一条连接南卡罗来纳州格林维尔-斯帕坦堡(GSP)和韩国仁川(ICN)的亚洲-美国航线。